5月30日，2024年国际汽车新材料大会在安徽省芜湖市顺利召开。其中，“储能电池新材料（燃料电池）”分会场以储能电池/燃料电池新材料为主题，各报告嘉宾解读了目前新材料在储能电池/燃料电池方向上的研究及应用情况，并提出了未来发展趋势BEAT365官方网站。

　　此会场由北京科技大学教授、北京格睿能源科技有限公司董事长徐晓明主持，来自中国汽车技术研究中心有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、北京氢璞创能科技有限公司、北京化工大学、安徽工程大学、安徽艾可蓝研究院有限公司、北京科技大学的7位专家、教授在本次会议做了相关报告。

　　在国家燃料电池汽车示范政策的推动下，已有41座城市纳入并推动示范工作，对电堆、电极、催化剂、质子交换膜、碳纸等8大关键部件的评价就显得十分重要，来自中国汽车技术研究中心有限公司燃料电池领域首席专家、新能源检验中心技术总监郝冬做了《示范驱动下中国燃料电池汽车关键部件和材料发展现状及趋势》的报告，全面介绍了对关键部件的评价指南，其中耐久性评价将是8大关键部件的评价重点。

　　北京亿华通科技股份有限公司是氢能和氢燃料电池方面的领先企业，研发总监方川的报告题目为《燃料电池核心材料进展与展望》，重点介绍了北京亿华通科技股份有限公司，在制氢系统、储氢系统、燃料电池发动机方面的产业布局，并对正在研发中的宽温域质子交换膜和电极等核心材料的在传导率、发电效率及稳定性上优于国外商用化产品的情况进行了详细展示。

　　北京氢璞创能科技有限公司掌握了电堆关键材料制备技术，目前在催化剂方面着力甚多，CTO 助理王俊杰的报告题目为《燃料电池催化剂研究及产业化》，主要介绍了Pt基催化剂产品研发进展、制备技术与表征技术等，并展示了公司研发材料在粒子均匀性与产品一致性方面优化国外同类产品。

　　北京化工大学教授、博导、英国皇家化学会会士曹达鹏教授的报告题目为《氢燃料电池催化材料及膜电极设备制备》，主要介绍了所在团队在单原子催化及双原子催化方面的进展，以及团队所研发的催化剂可实现更低的Pt含量，进而有效降低使用成本的优势。

　　安徽工程大学教授、香港中文大学访问学者蒯龙的报告题目为《氢气制取与转化高效催化材料》，主要介绍了其团队制氢和氢气应用方面所采用的高效催化剂方面的研究成果。

　　安徽艾可蓝研究院有限公司技术中心主任汪银环的报告题目为《催化剂材料开发助力氢能发展》，主要介绍了在双碳目标下，针对氢内燃机、氨内燃机、醇内燃机的催化剂研究重点，以及氢能催化剂产品开发中的技术难点如活性组分粒径控制、分散控制和载体的功能化等方面内容。

　　高工作温度是燃料电池重要发展方向，有利于解决散热和水管理难题，北京科技大学副教授陈东方的报告题目为《高工作温度下燃料电池膜电极综合测试分析方法研究》，介绍了陈教授团队针对高工作温度下燃料电池性能研究不足问题，开展膜电极综合测试分析方法研究并深入探究高工作温度下膜电极性能演变规律等。

　　本次会议嘉宾分享的储能电池新材料中燃料电池的现状和应用，帮助与会代表梳理了燃料电池领域关键材料的技术难点与研究热点，提供了清晰的技术发展路径，这对加快我国关键材料技术突破与产业化有重要的意义。

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